Pendant les fetes, j’en ai profite pour tester du materiel, des skis et des additifs, des accelerateurs.

Vendredi dernier, on a profite du redoux pour tester des nouvelles choses sur de la neige bien gorgee d’eau.

Ca va etre des conditions qu’on retrouvera a Sotchi comme c’est pres de la mer. C’est une neige humide. Avec ces tests, on etoffe notre base de informations. Notre materiel reste essentiel pour les skieurs. C’est un sport de glisse et on a besoin d’aller forcement plus vite. Car c’est toujours plus facile de freiner que de creer d’une vitesse. Quand on a des skis qui collent a la neige, on ne est en mesure de gui?re… Il coi»te plus avoir des skis rapides et se mettre en travers Afin de freiner. Pour la totalite des skieurs, Il semble donc essentiel d’avoir des skis rapides et qui glissent. On a divers modeles de skis qui reagissent differemment. Les skis ont d’abord un rayon beaucoup specifique. En skicross, on a des skis qui tournent un peu plus. Ensuite, il y a la durete du ski, c’est-a-dire l’energie qu’il va falloir mettre dessus Afin de qu’ils se deforment. Ensuite, on a divers types de semelle, que rarement du meme plastique. Mon equipementier a 2 semelles differentes entre autres. Sur ces plastiques, on place des structures, des gouttieres qui permettront d’evacuer l’eau generee par la friction des skis sur la neige.

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On a differentes profondeurs de structures, plusieurs formes, Sur les forums droite, en diagonale, en chevrons… un coup que tu as decide de tout ca, tu passes au fartage. On met d’abord un fart de base sur la semelle. Selon la temperature une neige, on ajoute des couches formees de plusieurs molecules chimiques. Nous, on utilise souvent du fart au fluor. Ce n’est pas tres ecolo, mais tres efficace. Dessus, on ajoute des accelerateurs, des additifs qui sont des sortes de super farts mais qui ont une duree de vie super courte, 10-15 minutes. On fait comme une sorte de sandwich et les couches se defont au fur et a mesure qu’on glisse pour finir sur la base. C’est un truc de malade ! On reste quelque peu des alchimistes. En principe, on a 3-4 couches diverses. Mais ca varie par rapport i  la neige. Entre autres, sur une neige tres seche, tres froide, tel a Nakiska au cours une toute premiere etape de Coupe de l’univers, ca ne sert quasiment a que dalle. On brosse seulement la semelle.

Avant chaque course, je fais bien une journee de test et la j’en ai fera trois durant le break de Noel. On a ainsi une base de precisions assez etoffee pour selectionner les skis. Lors du test de vendredi, on skiait sur internet droite via 13 secondes. Et on a reussi a gagner 15 centiemes avec des accelerateurs, ce qui est monstrueux. On etait tel des dingues ! Je ne pourrais donc pas me fier seulement a les sensations quand ca se joue a des centiemes. Parfois, on a l’impression que le ski flotte, qu’il va vite et finalement le chrono nous montre que votre n’est nullement la situation.

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Ma derniere competition a San Candido, juste avant Noel, fut catastrophique. Je suis passee totalement a travers. Je ne sais pas trop pourquoi. J’ai eu du mal a me mettre dedans, j’etais fatiguee apres avoir enchaine avec Val Thorens avant. J’ai voulu rester mobilisee mais ca n’a pas voulu le faire. Je trouvais le trace gui?re tres excitant, le bad mood quoi… (sourire). Mais ca m’a permis de mettre le doigt sur mes lacunes et il vaut mieux que ca arrive la. J’ai fera votre mega break apres San Candido, au moment des fetes de fin d’annee, en faisant quasiment 10 jours sans skis, en dehors d’une ou deux sorties de ski de fond rassure. A mon age, la recup reste ultra consequente, j’ai vraiment besoin de pauses pour refaire du jus. C’est Mamie fera du ski (rire). Avant des Jeux, il y aura un break de presque trois semaines et me concernant, c’est bon. J’ai envie me remettre en selle une telle semaine a Val Thorens, ou on a deja skie en decembre et qui reprend les Coupes de l’univers annulees a Megeve et en Allemagne. J’avais fera 3e en decembre en faisant une connerie monstrueuse en finale. J’ai a c?ur d’etre plus solide qu’en decembre.